乐动体育37歲的腦癱小伙李明計劃在今年5月17日從四川成都騎行到拉薩，完成騎行者的天花板這一挑戰。此前他曾經完成從北京到漠河2613公裡的騎行。4月6日，北京青年報記者在北京房山見到這位腦癱騎行者。他認為，騎行改變了自己的人生，希望成為殘疾人的榜樣：“每一個人都能實現自己的價值。”

　　李明是家中獨子，來自黑龍江佳木斯市。1986年，他的媽媽在生產時遭遇難產，情況危急。父親面臨著醫生“保大人還是保孩子”的催問，他都不願放棄。李明的媽媽接受採訪時回憶：“情急之下，醫生用產鉗把孩子夾了出來。三天他也不哭，有人說是傻子，我們當時很心疼。”

　　李明說，他在兩歲之前不會像正常孩子一樣爬行，也不會坐。19個月的時候，父母帶他到醫院檢查身體，最終這個家中獨子被確診為腦癱。父母是下崗工人，隻能一邊做生意一邊帶他四處求醫。

　　6歲時李明已經有了記憶，他記得當時走起路來一溜歪斜的樣子，別人一碰就摔倒，說起話來結結巴巴表述不清。同齡的小朋友常用異樣的眼光來看他，有人喊著他是“瘸子”“傻子”。

　　8歲時李明上小學，身體殘疾並未讓他覺得自己與班裡其他同學有什麼不同，反而嘗試融入小伙伴之中。並非勞動委員的他，每天早早趕到學校參加勞動。從小學到初中甚至職業高中，他經常成為關注的焦點，但從不把別人的不解放在心上。

　　四處就醫導致家裡負擔很重，母親則選擇在學習上對他嚴加看管。乐动体育媽媽如果認為作業寫得不好，就會堅持讓他重寫。腦癱造成李明雙手不受控制地發抖，別人花半個小時寫完的作業，他需要一個小時甚至更長時間才能完成。初中畢業之后，李明讀了佳木斯一所職業高中，讀計算機專業。他認為，計算機是未來每個人必備的技能。但是這一專業無法為他帶來工作崗位，畢業之后他隻能和家人一起做生意。

　　“隻有經歷風吹雨打，才能長成一棵大樹。我向往獨立，不願當長不大的孩子。”李明告訴北青報記者，他不希望一直在父母的羽翼下生活，總想著有一天能夠到外面看世界，最終在2006年7月18日踏上了前往北京的列車。

　　2011年10月，李明當時的工作是葡萄酒送貨員。在此期間，他遇到一名喜歡騎車的同事，對方花費1000元買了一輛自行車，從20公裡外騎車上下班，讓李明很是羨慕。於是，他瞞著家人偷偷地買了人生的第一輛自行車。因為在佳木斯幫著家裡人送貨時他有騎車的經驗，所以已經輕車熟路。租住地在西紅門，工作地在建國門外，乐动体育他先是趁著夜裡短距離練習了幾次，越騎越遠，最終開始了騎車上下班生涯。騎得興起，他還故意往相反方向繞路，就為了有更多時間享受騎行樂趣並鍛煉自己。

　　從此之后，李明對自行車騎行越來越痴迷，輻射的距離越來越遠。平谷、懷柔、密雲、門頭溝……隻要有假期等時間，他很快就一溜煙地騎著自行車消失在同事的視野裡。

　　“平谷的四座樓景區附近有很多上山路段，我就專門在這樣的地方鍛煉。”李明認為，人生需要不斷嘗試和挑戰，才能知道到底有多少潛力。

　　2014年7月2日，從青海西寧啟程，他開始了一場12人環青海湖騎行活動。這一趟超過500公裡的8天騎行中，哪怕在最艱難的路段，他也堅持騎過去，而不是像部分隊員那樣下車推行，乐动体育有隊員稱呼他為“騎不死的李明”。

　　回來之后，李明有了一個脫胎換骨式的改變，包括父母在內，沒有人再懷疑李明的騎行能力，轉而開始支持他的騎行。李明認為騎行能夠改變命運，他不用再像其他腦癱病人那樣需要親屬照顧，轉而實現自己的人生價值。

　　2015年3月14日開始，李明參加了北京一場200公裡騎行挑戰賽，並以12小時01分完成。“比賽中的大村路段，是一個急轉彎，腦海一片空白，差點沖下懸崖。”李明說，他最終將自行車轉了過來，嚇出一身冷汗。

　　隨后，2015年4月11日和5月9日，他還參加了另外兩場騎行比賽，均成功完賽。

　　李明完成了越來越多的比賽，他也變得越來越自信。有一次，他在送貨路上遇到一群“手搖中國”的騎行者，參與者都是殘疾選手。經過聯系，他自告奮勇要求成為“手搖中國”騎行活動的志願服務者，在2019年5月22日至7月8日，跟著選手有了一次北京-漠河的2613公裡騎行經歷。

　　從2012年算起，至2019年底，在疫情之前，李明在7年的時間裡完成了7萬公裡（數據為當事人統計）騎行。他正在規劃下一個目標——5月17日和兩個騎友一起挑戰從成都至拉薩2400公裡的騎行。“這是騎行者的天花板，還面臨著高原反應等挑戰，注定將是我的人生重要經歷。”李明在接受採訪時說，他正在北京房山一處山腳下進行日常訓練。“我想成為殘疾人的榜樣，告訴大家我們也能實現人生價值。”

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