乐动体育个人认为100-500公里属于短途，500-3000公里以上属于长途，3000公里以上属于超长途。

　　短途对体力要求较高，长途对耐性要求较高，超长途对钱包和准备（主要是思想准备）要求较高。

　　中长途就不行了。制定好一个大的目标，骑五六天就要休息一天，每天都要预定好第二天的路线公里左右。提前看好地图，有没有海拔落差较大的地形（比如地图上很明显的山区，或者蛇形路），补给的地区有多远等等，提前做好心理和补给的准备。

　　超长途就需要更强大的心理承受能力。时间长了，想家、心乱都是正常的。可以把大的目标分成几个节点，会减少一部分心理压力。

　　如果有条件，尽量喝温水。我的两个水壶，一个特别不保温，一个特别保温。喝水的时候先喝不保温的水，喝下去一半，再兑入热水喝。

　　保持匀速和踩踏的节奏，当速度、踏频和呼吸打到一个完美的配合的时候，骑车就是享受，哪怕是上坡。这需要平时注意骑车的踏频和呼吸。尤其在高原骑车，呼吸的节奏很重要。在补给少的地区，剧烈的运动，剧烈的呼吸都会让体力消耗得更快。

　　城市中的小旅馆多存在于大路附近的小巷中，如果确实没经验，那火车站、乐动体育汽车站、医院、大学附近的旅馆多问问，可以搞搞价，能找到合适的。实在不想多花钱，就错开城市，住在县、镇上吧，条件也差些，但出来跑的，谁会多在乎条件呢？（富人请无视）

　　东南沿海一年四季雨水多，雨具尽量选择雨披，分体雨衣不透气，汗水排不出去，雨中骑一个小时下半身会湿透的。

　　西北西南遇到补给一定要补充充分，因为你不知道下个补给点会在什么地方。或者地图上标的补给点很可能已经不存在或者搬掉了。

　　新疆地区自行车也可以上高速，出疆入关只有一条高速，不用怀疑，搬车上去吧。

　　骑久了真的会有幻象。远远看到的并不一定是真实的。漏屋偏逢连夜雨，破船又遭打头风。福无双至，祸不单行。骑车在路上尤其验证这几句话。

　　国道-省道-县道-乡道。这是寻路的优先顺序。不过也不是万能，嘴是最好的地图。

　　mp3充电宝都是好东西，插排也带一个，毕竟不肯能住店的时候有足够多的插孔让你充电。衣物尽量带羽绒服，轻便还保暖，冲锋衣外壳+羽绒服+长袖速干衣的组合基本能适应各种骑行环境。内裤不要穿三角的，太紧的三角内裤在长时间运动中会让你痛不欲生。尽量选择宽松透气些的。

　　车子的副把和把套尽量换成长途用的，骑行手套尽量选择手掌垫厚些的，会大大减少疼痛程度。如果买不到合适的手套，乐动体育也可以自己缝一个。（这其实是破了加了个补丁，但意外的是效果很好）

　　PP、手掌和肩膀疼是正常的，有朋友形容的很形象“像是被打了一顿”，骑几天就习惯了。

　　5000公里内基本用不着截链器，我一根链条整整跑了14000多才换（10000公里左右才用了一次截链器）。

　　骑车姿势也是很重要的，平时练练踏频很重要，不仅能节省体力，还能减轻膝盖负担。乐动体育

　　入乡随俗，保持谦恭的态度是最重要的，遇人问路态度要好，别人也乐意帮助你。吃的喝的尽量也随着本地人，毕竟出来的一个目的就是体验不同的风土人情的。

　　上坡之前做好心理准备，心理准备充分了，就不会觉得很累。只要有耐心，准备充分，几公里、十几公里甚至几十公里的长坡都不难爬。