新闻中心 News 分类>>
乐动体育官方网站「骑行技巧」舒适骑行篇
乐动体育2. 下坡时保持一定的踩踏动作,这会使你控车更加稳定一些。很多人都以为不踩踏地滑行更稳定,其实不是,踩踏滑行才比较稳定。
3. 每当从站姿骑行切换到坐姿时,在落入鞍座时把自行车向前推以获得一些自由空间,更自然地落座。
4. 为啥大家停车时都喜欢左脚撑地?因为左撇子?因为习惯?我也不太清楚,但是用右脚撑地的话,你的右边小腿会很容易沾上链条或牙盘的油污!
5. 一般来说,前刹的制动力是远胜过后刹的。但在光滑的路面上,使用前刹太大力的话会导致前轮打滑,前轮打滑是很难救住车的,不像后轮打滑还好点,乐动体育官方网站“漂移”一下还蛮帅气的。因此,尽量使用后刹,以前刹作为辅助,乐动体育官方网站毕竟后轮打滑更容易控制。如果你想更多地索取前刹的强大制动力,请提高自己的控车能力。
6. 保持手肘略微弯曲,手臂和肩膀放松。这样的骑行姿势能防止因肌肉紧张引起的疲劳。同同时,这还能让你的手臂更好地吸收震动,减少传递到身体的颠簸。是不是过大坑的时脑瓜子嗡嗡的啊?那就试试这招!
7. 轮到你领骑时,当前一位领骑者回撤至队尾时,乐动体育官方网站不要加速。保持破风时相同的速度,这样其他的车手之间的间隙就不会变化,大家都不用加减速来重新调整了。破风队形是一种非常讲究的技巧,需要团队的每一员都能为他人考虑,并小心谨慎地处理自己的每一个突然的动作。
8. 如果最终你没能战胜逆风,不要难过,心态放平稳,放慢速度,变速到轻松点的档位,保持正确的踩踏姿势放松骑行。就输出功率而言,一个在无风环境下保持18英里每时的速度的车手,在逆风风速10英里每时的情况下要保持原先的速度,就必须付出两倍的努力。
9. 如果你还不太会跟骑,先试着与前面的车手保持一个自行车身的距离,随着你的经验和控车能力的提升,逐渐地缩小跟骑距离。等你能做到在一个车轮的距离内舒适跟骑,就会得到破风的大部分好处:有人给你破风可让你巡航更加轻松,最多可以减少35%的功率输出。
10. 为了降低在湿滑路面过弯的危险性,请尽量使用“外内外”的过弯法则,入弯之后,你在弯心是近乎于走直线了,等于是把一个大弯分解成2-3个小弯来过。看F1赛车的朋友们一定知道怎么过弯,骑行运动也是类似的。
11. 偶尔将一只手从车把上拿开,舒展摇晃一下。这样可以放松你的肩部和肘部,促进血液流向手部,防止麻木。
12. 无论是出于什么原因需要单手骑车,都应该紧握靠近把立的那个把位,千万别握着手变位或下把位,因为前轮如果意外碰到石头,颠婆或坑洞,自行车很容易发生危险的偏移,导致摔车。
13. 为了在艰苦的持续骑行中避免肌肉疲劳,要学会每隔3-4次踩踏就“浮动”一次腿。只需让你的脚落下去,不要额外施力。踩踏也是有很多门道的,这里就不细说了,后期有机会再专门讲解。